Jag tänkte sammanfatta en del punkter från pressmeddelandet från Spyker Cars som kom nyss.
Spyker köper SAAB från GM för köpesumman 74 miljoner USD. Beloppet kommer att betalas i två omgångar, först 50 miljoner USD på dagen när transaktionen slutförs och 24 miljoner USD betalas den 15 juli 2010.
När transaktionen slutförs får GM också preferensaktier (återlösningsbara) i SAAB värda 326 miljoner USD. Dessa aktier motsvarar mindre än 1% av röstberättigandet i SAAB.
Intentionen finns att Spyker Cars N.V byter namn på företaget till Saab Spyker Automobiles N.V.
Som back-up pengar ingick Spyker tillsammans …

Via videostream får vi höra GM kommentera köpet av SAAB till Spyker Cars via telefonpresskonferens. Jag sammanfattar lite vad det diskuterades om i telefonpresskonferensen här nedan.
Flera amerikanska journalister frågar om varför det tagit så lång tid innan affären kunde slutföras. SAAB är ett ”iconic brand” men relativt litet. Det senaste året har det inte gått bra alls för bilindustrin i sin helhet och då har SAAB blivit tillgängligt för försäljning. Dock eftersom det inte har varit så optimistiskt för något bilföretag, har detta gjort det svårt för dem att komma …

Så här såg det ut nyss, endast här på Toastmasterkillen (men även på Nyhetskanalen och TV4Play):

En liten sammanfattning
Det var mest Maud Olofsson som pratade och då handlade om att förklara att Regeringen tagit beslut om att stå bakom ett statligt lån på 4 miljarder till SAAB Automobile, för att de ska utveckla nya, grönare och miljövänligare bilar samt att detta ska göras i Sverige. SAAB får inte alla pengarna på en gång utan får ”ropa av” dem efterhand som de olika projekten framskrider. De får då redovisa vad de gjort …